1984

Quest'anno di nuovo non si potrà rifornire, e si tornerà alle stagioni dominate da chi sa fa lavorare le gomme. Tutto un lavoro di fino fatto da scelte millimetriche che gli ingegneri proveranno nei sistemi di simulazione.
Ora, non per fare il gufo, ma questa situazione ce l'abbiamo avuta per anni dal 1984 fino al 1993. E, tranne un paio di casi (1990 e 1991, il 1986 non fa testo perchè la Williams fece di tutto per perdere il titolo), c'è sempre stato un dominio quasi assoluto di una macchina. Con picchi assurdi tipo il 1988 quando la McLaren vinse praticamente tutte le gare (Monza non la vinse grazie ad un incidente di Senna) e periodi di dominio lunghissimi, tipo quello della stessa McLaren dal 1984 al 1990 e quello successivo della Williams. E sopratutto con Gran Premi in cui le qualifiche contavano pochissimo e in cui dopo una decina di giri la differenza nel bilanciamento delle macchine e nel consequente uso delle gomme era così grande che i dominatori superavano a destra e a manca.